Ein Brand an einer PG&E-Umspannstation verursachte einen großflächigen Stromausfall, der Waymos autonomes Fahrdienstangebot lähmte. Waymos Fahrzeuge nutzen eine multimodale Sensorik mit LiDAR, Radarsensoren und Ultraschall, die in Kombination mit 3D-Karten autonom navigieren. Der großflächige Blackout verursachte jedoch einen Software-Stillstand (MRC), da die Sensoren und die Kartendaten widersprüchliche Informationen lieferten und die KI unsicher war, wie sie sich verhalten sollte. Zudem führte die Überlastung der Mobilfunknetze durch Ausfallszenarien zum Problemen bei der Fernunterstützung der Fahrzeuge.